汽車座椅包真皮安裝流程詳解

                                2020-12-08 0

                                  在所有汽車裝飾用品中,真皮座椅是提高車輛檔次的首選。真皮座椅是不需要用水來清洗的,臟了只要用清洗劑擦拭一下就會煥然一新,擦拭后讓座椅馬上晾干,也不會對皮質造成損壞。所以越來越多車主改裝更換真皮座椅了。簡單說,汽車座椅包真皮分為八個過程:拆、制、裁、跑、縫、包、修、裝。

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                                一:拆卸

                                加裝真皮座椅的汽車,第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧,但對某些車型需要注意安全,要搞清氣囊的位置,然后動作盡量放輕,避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下,露出座椅內部的海綿。

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                                二:制板

                                座椅及座椅原有包面拆卸下來以后,接下來要做的是“制板”,板型的制作是最為關鍵的一步,這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀,進行詳細的分析和比較,一步步制作出大小不一的“板”。這個過程非常復雜,也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊“板”來組成。但當“板”第一次制作成型,以后同樣型號的座椅就不需要再進行“制板”了。長沙華志汽車內飾改裝大部分車型的座椅都有板型,所以這一步基本可以略過。

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                                三:裁剪

                                “裁”就是裁皮,把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位,有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配,同時也能讓皮子得到最合理的利用。

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                                四:粘海棉

                                皮面裁好以后,要在皮里(皮面的內側)面加一層海綿,海綿要先用機器砸在皮子上,行業內稱之為“跑片兒”

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                                五:合片

                                “縫”就是縫合,把準備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項,一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱,要保證皮椅外露的明線絕對平直。

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                                六:質檢,好的品質是對每個細節嚴格把關的成果。

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                                七:包皮

                                把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上,然后通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定,之后再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的,和板型是否合適有很大關系。由于真皮比較厚且硬,合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有,因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。

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                                八:修整

                                包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美,進行最后的修飾工作。

                                八:最后一道工序,把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里,在做最后檢查是否有未盡環節,檢查無瑕疵以后確認交工。

                                真皮座椅使用時間長,質量一般的使用三到五年沒問題,質量上乘的七到八年。

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                                九:裝車

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